
飛行機が、他の交通・輸送手段に比較して、大きな弱点といえることは、リスクが高いこと、事故によって致命的なかつ甚大な被害を及ぼす可能性があることでしょう。
飛行機の墜落事故では、被害は人身の致死の事故に至る率は高いです。
旅客機の人身事故の確率は自動車と比較すると決して高くないといわれています。
飛行機の墜落の確率は100万回の離陸に1回とされています。
しかしながら、いったん事故になった場合は、多く大惨事になっています。
飛行機の発達の歴史は、大規模で悲惨な事故との歴史といっても過言ではありません。
エンジンや操舵系統の不具合など何らかの原因で飛行できなくなった場合、墜落に結びつく可能性が高く、地上の人々を巻き込むこともあります。
とくに旅客機の場合は、いったん事故が起こると数百人規模の犠牲者が出るため、遺族への賠償などで航空会社の信頼と経営が傾くことさえあります。
当該の事故機に欠陥があった場合、製造メーカーの信頼も失墜させる恐れがあるため、事故防止のための研究、予防技術の開発は様々に進められてはいます。
しかしながら、機械的な故障の完全な防止は不可能で、近年では、故障してもできるだけ致命的な状況に陥ることを避ける飛行機の開発も進められています。
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